Wiener Tramwaymuseum

Am Tag des Denkmals gab es die Möglichkeit das großartige Depot des Wiener Tramwaymuseum in Traiskirchen zu besichtigen. In zwei großen und ehemaligen Industriehallen von Semperit sind die Stra0enbahnen auf mehreren Gleisen aufgestellt. Die Garnituren sind begehbar und alles kann ausprobiert werden: der Führerstand, der Platz für den Schaffner, die Sitze für Passagiere, die Glocke der Bim, usw. ... Auch Fotos können überall gemacht werden. Für mich interessant war der Geruch in den alten Bims, der so charakteristisch wie damals erhalten geblieben ist. Beim Besuch im Depot sollte man an der Kassa fragen ob man die Halle 2 auch besuchen kann. Wenn möglich sollte man beide Hallen besichtigen. Einen kurzer Fußweg von 4-5 Minuten über das Industriegelände muss man zwischen den Hallen berücksichtigen. Insgesamt sollte man 2-3 Stunden für den Besuch in Traiskirchen einplanen.

Spannende Reise in die Geschichte, die meisten Wägen können von außen und innen besichtigt werden. Ein Ausflug mit meinen Kindern in meine eigene Kindheit. 2-3 Stunden Zeit sollte man sich unbedingt nehmen.

Es waren sehr interessante Vorträge in den 2 riesigen Hallen - man taucht wieder ein in die Vergangenheit und erinnert sich, dass die Öffis früher wesentlich unbequemer waren als die heutigen.

Man kann zum vergleich fast überall einsteigen die Auswahl ist kleiner als im Tramway-Museum in Wien

Das Tramway-Depot des WTM's zeigt einige 𝗲𝘅𝗸𝗹𝘂𝘀𝗶𝘃𝗲 𝗘𝘅𝗽𝗼𝗻𝗮𝘁𝗲 der Wiener Straßenbahn, darunter der ULF-Versuchsträger (Type ULF-197) aus dem Jahr 1993, sowie weitere historischen Arbeits- und Personenfahrzeuge. Das Depot bietet, im Gegensatz zum Museum (Remise) in Wien, die Möglichkeit die Fahrzeuge zu 𝗯𝗲𝘁𝗿𝗲𝘁𝗲𝗻 bzw. 𝗮𝗻𝘇𝘂𝗳𝗮𝘀𝘀𝗲𝗻. Zudem hat man die Möglichkeit im Führerstand der Fahrzeuge Platz zu nehmen, in vergangene Zeiten zu reisen und die Welt aus der Sicht eines Straßenbahnfahrers zu sehen und zu erleben. Die Halle bietet sich außerdem für 𝗙𝗼𝘁𝗼𝘀 an, da meistens keine bis 𝘄𝗲𝗻𝗶𝗴𝗲 𝗕𝗲𝘀𝘂𝗰𝗵𝗲𝗿 anwesend sind. (Ich war alleine) Die Mitarbeiter sind ä𝘂ß𝗲𝗿𝘀𝘁 𝗳𝗿𝗲𝘂𝗻𝗱𝗹𝗶𝗰𝗵 und stehen für 𝗙𝗿𝗮𝗴𝗲𝗻 𝗷𝗲𝗱𝗲𝗿𝘇𝗲𝗶𝘁 zur Verfügung. (Meist ist der Chef, Patrick Portele persönlich!) Werde auf jeden Fall öfter mal kommen! :)

Interessante alte Ausstellungsstücke, die einen an die Kindheit zurück versetzen. In die meisten Garnituren darf man auch einsteigen für das wahre historische Gefühl. Es handelt sich allerdings auch um die Werkstatt, wo eben auch diese alten Garnituren im rostigen Urzustand stehen. Es gibt zwar auch Beschreibungen, aber ein Museum im herkömmlichen Sinne darf man sich nicht erwarten. Ein Teil der restaurierten fahrbereiten Garnituren sind in Wien Erdberg ausgelagert und dort zu sehen. Das Museum ist recht schwer zu finden, weil eine Lagerhalle unter mehreren und auf der Straße ist nur ein eher unauffälliges Schild für die Zufahrt.

Klein aber fein!

Nicht ganz leicht zu finden da es besser angeschrieben sein könnte aber letztendlich dann doch noch drauf gekommen wo es ist. Wenn jemand nur oberflächlich schaut kann man in 10 Minuten durch sein. Wir haben uns alles im Detail angesehen und Erinnerungen dabei aufgefrischt mit welcher Tram wir gefahren sind etc. Ein unerwartetes Highlight waren die ganzen alten Reklametafeln in den Garnituren die einen auch ein Stück in die damalige Zeit zurück versetzen - vor allem wenn man sie noch von damals kennt.